lunes, 30 de enero de 2017

Premios del campeonato de karting 2017

PREMIOS:
Gracias a los patrocinadores (EKR, KartsFrancis, Carpinteriadeinterior y AIM Racing Store), a las federaciones madrileña y castellano-manchega, y al suministrador del servicio de neumáticos también KartsFrancis, podemos comunicar que se aportarán los siguientes premios.



En la inscripción anual inicial al campeonato completo en febrero:
Si la inscripción anual de febrero es de 60 pilotos o más,
  • la FMA regalará una inscripción a sorteo entre todos los inscritos, y 
  • el patrocinio carpinteriadeInterior.com regalará un casco ARAI de karting. 
Se sorteará primero la inscripción y posteriormente el casco. El ganador de la inscripción no participará en el sorteo del casco.

En cada meeting:
Trofeo de las federaciones a los 3 primeros de cada categoría y campeonato, y medalla o copa pequeña a todos los participantes en Alevín y Cadete.
Se sortearán dos premios:
  • un cheque regalo para compra en la tienda de karting KartsFrancis por el valor del margen de venta de neumático del suministrador a la federación (entorno a los 100 euros), y 
  • una cámara deportiva (tipo SJ4000 o similar) entregada por el patrocinador carpinteriadeInterior.com. 
Se sorteará primero el cheque regalo y después la cámara. Entrarán en cada sorteo todos los pilotos que hayan participado en el meeting y que no hayan sido ya agraciados con premios en sorteos de meetings anteriores o del propio meeting.

A final de temporada:
Las federaciones regalarán la licencia de 2018 a los pilotos campeones de todas las categorías, siempre que el campeón de dicha categoría haya estado inscrito y participando (compra de neumáticos y salida a pista -salvo avería-) en todos los meetings y con la condición de sacar la licencia 2018 en una de esas dos federaciones.
Los siguientes premios se sortearan entre todos los pilotos que hayan estado inscritos y participando (compra de neumáticos y salida a pista -salvo avería-) en todos los meetings. Se sortearán los premios de mayor a menor valor, de manera que cada vez que un piloto sea agraciado con un premio ya no participará en los siguientes:
  • 1 chasis EKR aportado por el patrocinador EKR Kart Racing. El piloto ganador del sorteo elegirá la categoría de chasis que quiere recibir.
  • 1 mono + 1 collarín + 1 juego de guantes aportados por el suministrador de neumáticos KartsFrancis. La cantidad de packs serán 18 si el número medio de inscritos es de 65 pilotos o más a lo largo de la temporada, o bien 9 packs si no se llegará a esa cifra.
  • 1 Mychron5 aportado por el patrocinador AIM Racing Store

También se contará con un 10% de descuento máximo acumulado en productos de la tienda KartsFrancis para todos los pilotos inscritos al campeonato (no acumulables a otras promociones) aportado por el patrocinador KartsFrancis

Cartel definitivo del Campeonato Madrileño y Castellano-Manchego de Karting 2017

Nos complace presentaros el cartel definitivo del Campeonato Madrileño y Castellano-Manchego de Karting 2017.

KartsFrancis proporcionará el servicio de neumáticos del campeonato CMyCMK 2017

Karts Francis ha sido elegido como suministrador neumáticos y del servicio de parque cerrado del campeonato.

Este acuerdo proporciona algunos premios para los participantes que se irán contando posteriormente.

En las condiciones de servicio se aportarán todos los neumáticos oficiales slick, aquellos neumáticos de lluvia que los participantes deseen comprar de manera libre, y todos los neumáticos para entrenamientos libres que los participantes pidan en la inscripción o confirmación de asistencia a un meeting.

Este servicio se prestará en el circuito a lo largo del sábado y domingo de las pruebas, y conforme al horario que figurará en el reglamento particular de cada prueba.

Los precios PVP serán los normalizados por la RFEDA para el Campeonato de España:

Alevín:  Slick VEGA Cadetti  110€ - Lluvia  VEGA WE  Rain 145€ 
Cadete:  Slick VEGA Mini 112€ - Lluvia  VEGA WE Rain 145€ 
Resto categorías:  Slick Vega XH Option 155€ - Lluvia VEGA W5 Rain 170€

 

martes, 24 de enero de 2017

Entrevista en derrapatv



Ayer noche fuimos entrevistados por el equipo de derrapatv en sus instalaciones de Vicálvaro con el objetivo de explicar esta iniciativa tan innovadora que hemos desarrollado a lo largo de estas semanas y que está suponiendo un cambio radical en el karting de la zona centro.

Asistimos las tres personas que formamos parte de la Comisión Delegada de Karting de la Federación Madrileña este año, Alejandro Serna, Martín Moragón y Daniel Díaz, para comentar los pormenores de como se ha organizado y ha ido creciendo el proyecto alrededor del compromiso de los pilotos que han ido adhiriéndose al proyecto, y poder resolver dudas sobre los aspectos de formato del campeonato. También asistieron 2 pilotos, Rubén Díaz y Alex Moragón, para comentar el del karting desde el punto de vista de los deportistas que salen a la pista subidos a los coches.





El programa fue emitido en directo por la web www.reviradio.com. Fue un rato muy entretenido y positivo para hacer una divulgación mayor que la que hemos podido conseguir a través de redes sociales y del boca a boca en los paddocks.

Agradecer de nuevo a derrapatv la oportunidad brindada y a todos los que nos seguisteis anoche y a los más activos que hicieron preguntas muy interesantes.

lunes, 23 de enero de 2017

Asamblea de concursantes y pilotos





Celebrada la Asamblea de Pilotos y Concursantes en el Karting Rivas (agradecimientos a su propietario por habernos prestado la sala de manera desinteresada).



Las conclusiones son las siguientes:

La clasificación si procede por superar la inscripción a la cuota de pista de 34 pilotos, se realizará el domingo en 2 cronos conforme al artículo 32 del reglamento deportivo de la RFEDA.

Los campeonatos se realizarán por categorías con puntuación separada Rotax(IAME, es decir, se convocan los siguientes campeonatos: Alevín Pum65, Alevín MicroMax, Cadete Puma85, Cadete MiniMax, Junior X30, Junior Rotax, Senior X30, Senior RotaxMax, DD2 y KZ2, conforme se explica en el documento descriptivo y posteriormente en los reglamentos.

Puntuaciones:
Vueltas mínimas para puntuar: 50% o más, siguiendo el reglamento deportivo de la RFEDA
Puntos poleman: 1
Puntuación por carrera: 25, 22, 20, 19, 18…
Ganador del meeting: el que sume mayor número de puntos por pole, carrera1 y carrera2.
Campeón anual: El que sume mayor número de puntos en total. Se descontarán los puntos de la peor manga de las 8 que componen el campeonato siempre que el participante haya estado inscrito. No se descontarán los puntos de ninguna manga en las que los pilotos no hayan estado inscritos, ni de ninguna manga en que el piloto haya sido descalificado o penalizado en las verificaciones.

Actualizado en el documento de formato de campeonato en su versión definitiva que tenéis en este mismo blog en la página correspondiente.

Los siguientes pasos son
1Feb Publicación del reglamento por la federación y apertura de inscripciones anuales
1 al 15 Feb Periodo de inscripciones anuales en FMA y FACM y cierre de parrilla anual y viabilidad del campeonato
17Feb Publicación, en las web de FMA y FACM, de la lista de pilotos inscritos al campeonato anual por categoría
antes del 6 Mar: licencias disponibles

Primera prueba CMyCMK1 en Kartpetania--------
6Mar Publicación de convocatoria a la prueba de Kartpetania en las webs de FMA y FACM
6-17 Mar Periodo de inscripciones al meeting suelto y de confirmación de participación de los inscritos al campeonato anual, para organizar pedido de neumáticos y paddock
17Mar Petición de ruedas y definición del croquis de paddock y parques cerrado de neumáticos y de verificaciones
20Mar Publicación de lista de inscritos definitiva, y reglamento particular de la prueba con horarios de sábado y domingo
24Mar preparación de la logística de parques y paddock por el circuito
25Mar Entrenos libres
26Mar Pruebas oficiales

miércoles, 18 de enero de 2017

Acuerdo de formato de campeonato y tasas con Circuitos y Federación

Ayer, día 17 de enero, se cerró el acuerdo en la comisión delegada de karting de las federaciones madrileña y manchega, con la propia federación y los circuitos concertados por los pilotos de manera preliminar.


Las condiciones más relevantes para los concursantes son las siguientes:


1.     Los circuitos incluirán la señalización horizontal completa, conforme al campeonato de España, de carriles, línea roja (límite para recuperar posición) y línea amarilla (posibilidad de salirse del carril). También contarán con un semáforo adecuado para señalizar la validez o no de las salidas. La federación pretende incorporar una cámara en la línea de salida para revisar correctamente el procedimiento de salida de los pilotos y es necesario tener claramente marcadas las zonas. La federación visitará los circuitos que aún no lo tienen, para indicar como hacer dicha señalización.
 
2.     Periodo de inscripción a un meeting. Para cada meeting, se abrirá un periodo de inscripción a la prueba individual desde el lunes de dos semanas anteriores a la propia semana del meeting, y hasta el viernes de la semana anterior a la prueba. En ese mismo periodo, se pedirá confirmación de asistencia y posibles cambios de material respecto a pruebas anteriores a los pilotos inscritos al campeonato anual. También se pedirá a los concursantes las necesidades de neumáticos de entreno que comprará a la organización. Como resultado final se dispondrá de una parrilla concreta que permitirá realizar el pedido de neumáticos oficiales y anticipar al suministrador de neumáticos los juegos a llevar para venta en entrenos, y preparar la logística de paddock y parques cerrados en el circuito.

4.      Preparación del circuito. De lunes a jueves de la carrera se concretarán los aspectos de logística de parques y paddock por la organización. El viernes deberá quedar toda la logística preparada en el circuito, de manera que se pueda recibir y ubicar a los concursantes y suministrador de neumáticos el sábado en la hora de apertura del circuito.
Los circuitos facilitarán el espacio necesario para el parque cerrado de verificaciones y el parque cerrado de neumáticos, y puntos de luz para instalar los compresores.
Se facilitará por el circuito algunos puntos de luz en el paddock.
Debe identificarse una sala para realizarán los briefings, sorteo de bobinas, verificaciones administrativas, etc…
Debe identificarse el lugar donde se realizarán las verificaciones técnicas previas y posteriores a la crono o carreras.
Debe identificarse el lugar donde se ubicará la báscula
Se planificará y marcará un espacio reservado para carpa por cada concursante o grupo de concursantes oficiales.Debe prohibirse el acceso de coches al paddock.

5.      SÁBADO El sábado entero debe estar dedicado a entrenos de los pilotos participantes al menos de 9:00 hasta las 17:00h de la tarde. Se dispondrá de un servicio de Ambulancia  para evacuación y ATS en el circuito en dicho horario. No se intermediará alquiler durante el horario de entrenamientos libres.
Las tandas que se abrirán en los circuitos serán de 15 minutos y asociadas a tres grupos de karts: DD2+KZ, Junior+Senior y Alevín+Cadete.  En caso de más de 34 pilotos en esas agrupaciones se dividirán por las categorías reales convocadas en la carrera y se seguirá el mismo principio de 15 minutos por grupo.
De 16:00 a 19:00 horas se abrirán las verificaciones administrativas, las verificaciones técnicas previas del material a usar el domingo, y el parque cerrado de neumáticos para venta, marcado y custodia de los neumáticos oficiales.
Por supuesto, en el circuito podrán correr pilotos con kart privado socios o no del circuito.
En todos los circuitos, el  coste de ticket de pista será de 40 euros para los inscritos al campeonato y que no sean socios.
El ticket de pista para los no inscritos al campeonato y no socios será obviamente el que el circuito defina.
El coste de caravana para pernoctar en el circuito con luz y agua será en todos los circuitos de 50 euros por noche.

6.     DOMINGO. El domingo entero dedicado al campeonato hasta su finalización de necesidad de pista, sin intermediar alquiler.
Para el horario de carrera se contará con una UVI Móvil, Médico traumátologo y una Ambulancia adicional de servicio de evacuación.
Al finalizar las carreras la organización entregará trofeos a los 3 primeros de todas las categorías y un pequeño trofeo a todos los participantes en Alevín y en Cadete.