Amigos del Karting 2T Zona Centro se convierte en Club Deportivo

Con el objetivo de facilitar la actividad de organización del Campeonato Madrileño de Karting conjuntamente con la Federación Madrileña de Automovilismo, hemos procedido a oficializar nuestro grupo como un Club Deportivo.

Presentación de arranque del CMK 2020

Tenemos el placer de publicar el cartel promocional inicial del CMK 2020 en el que se define el calendario prácticamente definitivo de competición.

Como novedad, y siguiendo la reglamentacion CEK, este año desaparecen las motorizaciones Puma, concentrando todos los pilotos pequeños Puma64 y Puma 85 en una única categoría denominada Mini X30.

La novedad más relevante es la disponibilidad de una plaza para participar en el Mundial Rotax 2020 que se otorgará al piloto Alevín que sea líder al final de las cuatro primeras pruebas (sujeto a condiciones que se publicarán detalladas en los reglamentos y normativas del campeonato más adelante).

Igualmente, este año dispondremos de múltiples premios de campeonato y de meeting a sortear entre todos los participantes conforme a las normas que se publicará una vez se cierren los contratos de patrocinio.

Contamos con que os guste este nuevo campeonato. Os esperamos a todos.

Korridas sera el nuevo suministrador de neumático para el CMK 2020

Korridas será la nueva empresa contratada para el suministro de neumáticos del Campeonato Madrileño de Karting en 2020. El compuesto elegido es MOJO.

Korridas ha realizado la propuesta mejor valorada por la organización que realizamos desde el club deportivo AmigosKarting2TZonaCentro y la Federación Madrileña, entre las distintas ofertas predesentadas al concurso abierto que se ha realizado para proporcionar este servicio la próxima temporada, También se ha valorado minorizar el coste de uso de neumáticos para los pilotos, ya que las pruebas realizadas hasta ahora muestran que estos compuestos aunque tienen un precio algo mas alto que las gomas VEGA de 2019 y anteriores, tienen una durabilidad bastante mayor y también una estabilidad en prestaciones mas homogénea a lo largo de su vida útil.

Los premios y aportaciones se detallarán en un comunicado posterior, conjuntamente con el resto de patrocinios.

Se utilizarán los neumáticos MOJO que también se usan en la Serie Rotax conforme a la siguiente distribución por categoría en el CMK 2020:

-Alevín Micro Max: MOJO C2

-Cadete Mini Max y Mini Iame CEK:  MOJO C2

-Junior Rotax y Junior X30: MOJO D2 

-Senior Rotax y Senior X30: MOJO D5

-DD2: MOJO D5

-KZ2: MOJO D5

El precio de estos compuestos para el neumático oficial será el siguiente:

MOJO C2 - PVP 145 €
MOJO D2 - PVP 170 €
MOJO D5 - PVP 185 €

Os recordamos que la organización del campeonato suministrará solamente el neumático slick (de compra obligatoria por todos los participantes), y que se utilizará solamente 1 juego nuevo slick por meeting.

En caso de lluvia el número y tipo de neumáticos a usar es libre, pero el neumático slick es siempre de compra obligatoria.

Los neumáticos oficiales slick para la prueba serán distribuidos en el Parque de Neumáticos, en el horario que se determine al efecto en el horario oficial, y siempre deberán comprarse antes de los Entrenamientos Oficiales Cronometrados, mediante el pago directo al proveedor o mediante el pago previo en la inscripción al meeting (el procedimiento esta por definir). La asignación del juego de neumáticos se realizará de forma aleatoria a elección del competidor en el momento de la compra sobre los juegos disponibles y almacenados en la zona de venta.  

Una vez comprados los neumáticos oficiales slick serán marcados y referenciados por su código de barras en una base de datos, para comprobación posterior. El competidor podrá llevarse dicho neumático a su carpa. Como es obvio, está prohibida cualquier clase de manipulación del neumático oficial.

La verificación de neumáticos podrá realizarse bien en la entrada a pre-parrilla para la salida a las mangas oficiales o bien a la terminación de la misma como parte de las verificaciones técnicas.

Votación para elección de circuito Meeting 3 del CMK 2020

Tras la encuesta realizada a final de esta temporada pasada para identificar puntos de mejora de cara a la temporada 2020, se ha puesto de manifiesto la conveniencia de valorar la alternancia de circuitos para añadir alicientes y retos nuevos cada temporada .

Entre los circuitos de 2019, Kartpetania es el que ha sido propuesto en la votación como posible circuito a cambiar para 2020.

Hemos realizado una prospección de circuitos que podrían entrar en el Campeonato Madrileño en un radio de 200 Km máximo desde la capital y que puedan cumplir el pliego de condiciones, encontrando disponible actualmente sólo Corral de Calatrava (Ciudad Real), ya que el circuito Ángel Burgueño y Henakart son muy pequeños para albergar una prueba de nuestro campeonato, y que el circuito de Los Santos de La Humosa declinó su participación futura tras haber sido sede de la segunda prueba en 2018. En 2021 tendremos una nueva opción a valorar en la Comunidad de Madrid, que será el circuito que se está construyendo en Getafe.

Por tanto, para el tercer meeting de 2020 vamos a realizar una votación para elegir entre los circuitos de Kartpetania y de Corral de Calatrava. Aquí tenéis la página web de ambos con la información esencial del mismo, y las mejoras comprometidas en cada caso.
http://www.kartpetania.com/    mejoras comprometidas en 2020
http://ciudadrealkarting.com/    informe de instalaciones y mejoras

Las reglas de la votación son las siguientes:
- Podrán votar exclusivamente los pilotos que hayan participado en el campeonato en 2019. Deberán reflejar nombre de piloto, dorsal, y su elección de circuito. Todas las votaciones que no sean de un piloto autorizado serán excluidas de la votación.
- La votación se realizará sobre el siguiente enlace: https://doodle.com/poll/vzagx4dxaicfqx65
- El proceso de votación terminará el próximo viernes 13-Dic-2019
- Para que el resultado sea vinculante deberá haber 30 votos o más
- El resultado se publicará el 14-Dic-2019

Os animamos a todos a participar. Gracias.